СЕРВИС ПО РЕМОНТУ АКПП
РЕМОНТ АКПП, DSG,CVT, МКПП
Почему Мы?
Честный сервис. Мы никогда не препятствуем присутствию клиента при вскрытии его АКПП для ремонта. Вы всегда сможете самостоятельно вникнуть в суть неисправности и порядок ее устранения.
Малые сроки ремонта автоматических коробок передач: всего 3-5 дней.
Полный комплекс диагностики АКПП: подключение компьютера, бесплатный тест-драйв, проверка уровня и состояния масла в АКПП, при необходимости — снятие поддона для проверки наличия продуктов износа.
Доступные цены на ремонт АКПП в Минске: качественная работа по переборке и ремонту коробки-автомата от 400 BYN;
Срочная разборка и дефектовка АКПП по записи. Рекомендуем для иногородних!
Возможность самостоятельно предоставить заменяемые запчасти (естественно, только новый оригинал) с сохранением гарантии на произведенный ремонт коробки.
Гарантийные сроки от 6 месяцев / 20000 км пробега — до 12 месяцев / 40000 км (при условии регулярных проверок на нашей станции).
Бесплатный эвакуатор по Минску при комплексном ремонте АКПП на нашем СТО.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ !
Ремонт АКПП по специальной цене! Экономь с гарантией! В нашем сервисе действуют сниженные цены на комплексный ремонт коробки автомат. Успей воспользоваться выгодным предложением!
Без наценок посредников! Предоставляем услуги для других СТО в Минске. Поэтому работая с нами, Вы гарантированно не переплачиваете
Рассчет стоимости
Узнайте предварительную стоимость ремонта:
Ваш автомобиль — ваша свобода движения. Но когда возникают проблемы с автоматической коробкой передач (DSG, DCT или CVT), нужен настоящий профессионал. Наши мастера имеют многолетний опыт ремонта автоматических трансмиссий и готовы решить любую проблему быстро и качественно.
Республика Беларусь, г. Минск, ул. Гагарина, д. 32
АКЦИИ
Не упустите шанс проверить состояние своей коробки передач по сниженной цене. Осталось всего несколько дней!
- 00Часы
- 00Минуты
- 00Секунды
Не упустите шанс проверить состояние своей коробки передач по сниженной цене. Осталось всего несколько дней!
- Чистка и восстановление гидроблока
- Замена поврежденных элементов гидроблока
- Тестирование работоспособности после ремонта
- Программирование гидроблока (при необходимости)
- Диагностика и ремонт мехатроника
- Замена изношенных деталей мехатроника
- Программное обеспечение и перепrogramмирование
- Тестирование мехатроника после ремонта
- Проверка и ремонт датчиков скорости
- Диагностика и замена датчиков положения валов
- Ремонт или замена электромагнитных клапанов
- Проверка цепей питания и сигнальных проводов
МЫ ПРЕДЛАГАЕМ УСЛУГИ
ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ
Мы стремимся стать надежным партнером для каждого автовладельца, кто ценит качество и профессионализм. Наша цель — сделать процесс ремонта вашего автомобиля максимально комфортным и прозрачным.
Если вы столкнулись с проблемами в работе автоматической коробки передач, позвоните нам прямо сейчас или оставьте заявку на сайте. Мы готовы помочь вам вернуть ваш автомобиль в строй!
О нас
СПЕЦИАЛИСТЫ С БОЛЕЕ 10 ЛЕТНИМ ОПЫТОМ
Мы начали свою деятельность более 15 лет назад, когда рынок услуг по ремонту автоматических трансмиссий только начинал развиваться в Беларуси. За это время мы накопили огромный опыт работы с различными типами АКПП, включая самые современные системы от ведущих производителей, таких как Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Toyota и Nissan. Наши специалисты работают только с современным оборудованием и используют запчасти от проверенных поставщиков. Мы предоставляем расширенную гарантию на все виды ремонтных работ. Независимо от марки вашего автомобиля, мы гарантируем высочайший уровень обслуживания.
Точная диагностика
Мы никогда не начинаем ремонт, пока не выясним настоящую причину неисправности.
Честные цены
Сэкономьте до 29% на ремонте АКПП Забудьте о неприятных сюрпризах: ✓ Фиксированная стоимость работ ✓ Предварительное согласование всех этапов ✓ Прозрачная система расчетов
Доказано: наши клиенты платят меньше за тот же уровень качества!
Комфортное расположение
Находясь в центральном районе города Минска, мы легко доступны для всех жителей города и области.
Удобное время работы
Мы работаем без выходных, чтобы быть рядом с вами в любое время.
статистика
Каждый ремонт — это не просто работа, а результат нашего профессионализма и внимания к деталям.
От проблемы к решению — быстро и качественно.
Что если есть другие поломки?
Если в ходе диагностики или ремонта мы обнаруживаем дополнительные неисправности, наши специалисты обязательно сообщат вам об этом. Мы:
- Предоставим полную информацию о проблеме.
- Озвучим стоимость и сроки устранения неполадок.
- Предложим оптимальные решения, исходя из ваших потребностей и бюджета.
Мы всегда готовы помочь вам решить любые технические вопросы вашего автомобиля.
Как правильно эксплуатировать DSG/DCT
Коробки передач с двойным сцеплением (DSG/DCT) обеспечивают быстрое и плавное переключение передач, но требуют особого подхода к эксплуатации.
Советы:
Регулярная диагностика
Даже если коробка работает без видимых проблем, регулярная диагностика поможет выявить скрытые неисправности на ранней стадии.Избегайте длительной езды на низких передачах
Это может вызвать перегрев мехатроника и сцепления. Старайтесь использовать высшие передачи при возможности.Не Abuse-режим
Избегайте частого использования спортивного режима (S) в обычных условиях. Это увеличивает нагрузку на сцепление и гидроблок.Замена масла каждые 40–60 тысяч километров
Масло в DSG/DCT требует более частой замены, чем в классических АКПП. Не пренебрегайте этим правилом.Регулярное обновление программного обеспечения
Производители часто выпускают обновления прошивки для улучшения работы коробки передач. Проверяйте наличие обновлений у официальных дилеров.
Заключение:
Правильная эксплуатация DSG/DCT поможет вам максимально долго сохранить их работоспособность и избежать дорогостоящих ремонтов.
Как избежать перегрева вариаторной коробки передач (CVT)
Вариаторные коробки передач (CVT) отличаются плавностью переключения, но требуют особого внимания к температурному режиму.
Советы:
Избегайте длительных пробуксовок
Перегрев CVT может произойти при частых пробуксовках на скользкой дороге. Будьте осторожны при движении в таких условиях.Регулярная замена масла
Масло в CVT подвергается большим нагрузкам. Заменяйте его каждые 40–60 тысяч километров.Использование режима «L» на подъемах
На длинных подъемах используйте режим «L» для снижения нагрузки на ремень вариатора.Контроль состояния ремня
Регулярно проверяйте состояние ремня вариатора. При появлении трещин или износа необходимо заменить его.Избегайте перегрузок
Не допускайте чрезмерных нагрузок на коробку передач, особенно при буксировке или перевозке тяжелых грузов.
Заключение:
Следуя этим советам, вы сможете избежать перегрева вариаторной коробки передач и продлить ее срок службы.
Не откладывайте ремонт на потом!
Свяжитесь с нами сегодня и мы поможем решить проблему быстро и качественно.
- 8(029)157-26-00
- kppavto2@gmail.com
- Республика Беларусь, г. Минск, ул. Гагарина, д. 32
МАРШРУТ ПРОЕЗДА
- 8(029)157-26-00
- kppavto2@gmail.com
- Республика Беларусь, г. Минск, ул. Гагарина, д. 32
- Эвакуартор 24/7
Узнайте предварительную стоимость ремонта:
Ремонт АКПП, Ремонт DSG, Ремонт вариатора, Ремонт CVT, Ремонт автоматической коробки, Ремонт коробки автомат, Ремонт роботизированной коробки, Ремонт преселективной коробки, Ремонт АКПП цена, Ремонт DSG стоимость, Ремонт вариатора цена, Ремонт АКПП недорого, Срочный ремонт АКПП, Ремонт АКПП с гарантией, Диагностика АКПП, Диагностика DSG, Диагностика вариатора, Диагностика АКПП бесплатно, Компьютерная диагностика АКПП, Выездной ремонт АКПП, Техническое обслуживание АКПП, Чистка радиатора АКПП, Замена масла в АКПП, Замена жидкости в DSG, Замена масла в вариаторе, Замена масла в CVT, Стоимость замены масла в АКПП, Замена масла в АКПП с промывкой, АКПП замена масла цена, Полная замена масла в АКПП, Частичная замена масла в АКПП, Адаптация АКПП после ремонта, Обучение АКПП, Адаптация DSG, Сброс адаптаций АКПП, Mercedes 7G-Tronic, Mercedes 9G-Tronic, BMW Steptronic, Volkswagen Tiptronic, Honda Multimatic, Toyota Multidrive, Nissan Xtronic, Audi Multitronic, DSG6, DQ250, DSG7, DQ200, DQ381, DL501, Powershift, MCP, TCT, S-Tronic, PDK, Пинки АКПП, Толчки при переключении передач, Автомат пинается, Провалы при переключении, Автомат дергается, Рывки АКПП, Стук в коробке автомат, Вибрация АКПП, Гул в АКПП, Шум в вариаторе, Вой АКПП, Автомат не переключает передачи, Задержка переключения передач, АКПП переходит в аварийный режим, Аварийный режим АКПП, Горит чек АКПП, Лампа HOLD мигает, Потеря тяги, Автомат буксирует, Пробуксовка АКПП, Скольжение вариатора, Вариатор не едет, Автомат не едет вперед, Автомат не едет назад, Нет задней скорости, Нет движения вперед, Автомат перегревается, Запах гари в АКПП, Дым из АКПП, Течет масло из АКПП, Течь АКПП, Уровень масла в АКПП, Масло в АКПП черное, Засорение радиатора АКПП, Перегрев АКПП, Компоненты и Запчасти для Ремонта, Гидроблок АКПП, Клапанная плита, Мехатроник, Ремонт мехатроника DSG, Замена мехатроника, Соленоиды АКПП, Клапаны-соленоиды, Замена соленоидов, Датчики АКПП, Датчик скорости, Датчик положения селектора, Фрикционные диски АКПП, Пакеты фрикционов, Барабаны АКПП, Шестерни АКПП, Планетарный ряд, Ремонт планетарного ряда, Обгонная муфта, Муфты переключения, Тормозная лента, Гидротрансформатор, Ремонт гидротрансформатора, Замена гидротрансформатора, Буксует ГДТ, Обгонная муфта ГДТ, Блок сцеплений DSG, Сцепление DSG, Замена сцепления DSG, Двойное сцепление, Масляный насос АКПП, Масляный насос DSG, Ремонт масляного насоса вариатора, Цепь вариатора, Ремонт цепи вариатора, Замена цепи вариатора, Конусы вариатора, Шкивы вариатора, Ремонт шкивов вариатора, Датчики входной/выходной скорости, Подшипники вариатора, Ремонтный комплект АКПП, Ремкомплект фрикционов, Ремкомплект соленоидов, Прокладки АКПП, Манжеты АКПП, Поддон АКПП, Фильтр АКПП, Замена фильтра АКПП, Магнит АКПП, Жгут проводов АКПП, Дефектовка АКПП, Разборка АКПП, Чистка гидроблока, Ультразвуковая чистка гидроблока, Чистка каналов гидроблока, Восстановление гидроблока, Капитальный ремонт АКПП, Капитальный ремонт DSG, Капитальный ремонт вариатора, Регулировка сцепления DSG, Прошивка АКПП, Чип-тюнинг АКПП, Программная адаптация АКПП, Обновление прошивки мехатроника, Пайка мехатроника, Ремонт платы мехатроника, Замена датчиков мехатроника, Промывка АКПП, Промывка системы охлаждения АКПП, Аппаратная замена масла в АКПП, Замер давления в АКПП, Стендовая проверка АКПП, Ремонт АКПП на спецстенде, Ремонт АКПП Volkswagen, Ремонт АКПП Audi, Ремонт АКПП Skoda, Ремонт АКПП Seat, Ремонт АКПП BMW, Ремонт АКПП Mercedes, Ремонт АКПП Toyota, Ремонт АКПП Lexus, Ремонт АКПП Honda, Ремонт АКПП Nissan, Ремонт АКПП Infiniti, Ремонт АКПП Ford, Ремонт АКПП Volvo, Ремонт АКПП Land Rover, Ремонт АКПП Porsche, Ремонт АКПП Hyundai, Ремонт АКПП Kia, Ремонт АКПП Mitsubishi, Ремонт АКПП Subaru, Ремонт АКПП Mazda, Ремонт АКПП Chevrolet, Ремонт АКПП Opel, Ремонт АКПП Peugeot, Ремонт АКПП Citroen, Ремонт АКПП Renault, Ремонт АКПП в [Ваш город], Сервис АКПП рядом со мной, Срочный ремонт АКПП выезд, Эвакуатор в сервис АКПП, Записаться на ремонт АКПП, Заявка на диагностику АКПП, Консультация по ремонту АКПП, Бесплатная диагностика АКПП, Гарантия на ремонт АКПП, Гарантия 1 год на ремонт, Отзывы о ремонте АКПП, Цены на ремонт АКПП, Прайс-лист на ремонт АКПП, Стоимость замены гидроблока, Цена ремонта мехатроника DSG, Скидка на ремонт АКПП, Установка дополнительного радиатора АКПП, Замена радиатора АКПП, Патрубки системы охлаждения АКПП, Восстановление АКПП, Контрактная АКПП, Замена АКПП на контрактную, Продажа запчастей для АКПП, Оригинальные запчасти АКПП, Аналоги запчастей АКПП, Японские АКПП, Немецкие АКПП, Американские АКПП, Корейские АКПП, Китайские АКПП, Робот АМТ, Ремонт коробки робот, Мультипликатор, Tiptronic, Steptronic, Ремонт 4-х ступенчатой АКПП, Ремонт 5-ти ступенчатой АКПП, Ремонт 6-ти ступенчатой АКПП, Ремонт 8-ми ступенчатой АКПП, Ремонт 9-ти ступенчатой АКПП, Ремонт 10-ти ступенчатой АКПП, Специалист по АКПП, Эксперт по вариаторам, Мастер по DSG, Специализированный сервис АКПП